OBEAS6000 系列車載排放測量系統(tǒng)：

是一種集成化、高精度車載排放分析系統(tǒng)，可以同時應用于汽油、柴油、 LPG、CNG 燃料、混合動力發(fā)動機及車輛上進行車載測試。它集高精度氣體排放分析模塊(雙通道 NDIR CO/CO2/O2 模塊;NDUV NO/NO2 模塊；NDIR N2O 模塊)、PEMS-PN 采用 DC 原理的顆粒 物數量檢測模塊、車輛參數 OBD 診斷儀、泉球衛(wèi)星定位 GPS、環(huán)境氣象參數儀、高溫排氣氣體流 量計于一體，使之非常適合于車載實際道路行駛工況下的汽車尾氣排放測試，應用于重型發(fā)動機、 重型機動車、工程車輛、火車頭、輪船、飛機等實驗室臺架測試困難的場合。 OBEAS6000 系列車載排放分析系統(tǒng)可以對行駛車輛中的 CO、CO2、THC、CH4、NO、 NO2、NOx、N2O、顆粒物數量濃度 PN（#/m3）、車速 VSS、加速度、油耗等進行連續(xù)檢測，可 實現(xiàn)實際道路上輕型車輛行駛時的排放真實數據，用于建立更加精確的機動車排放因子及模型服 務，實現(xiàn)車載排放測試。配合專用排氣質量流量計及環(huán)境氣象參數儀，可根據所得數據進行以下 

排放數據計算及合格性判斷 ： 

A.每單位行駛距離的排放氣體質量(g/km); 

B.功基窗口法比排放量(g/kw.h); 

C.NTE 事件比排放量(g/kw.h); 

D.基于移動平均窗法進行排放計算

車載排放測量系統(tǒng)應用場合 ：

1、重型車輛無法在底盤測功機上進行測試或者是實驗結果重復性差、誤差大場合； 

2、建立車輛實際道路排放數據資料庫存及確認污染物移動模式與污染量的評估模型，可用于評估 交通模式對于污染物排放的貢獻率；

3、《HJ857-2017 重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求》；

4、工程車輛、火車頭、輪船、飛機等排放測試，混合動力車等排放法規(guī)限值測定；

5、汽車排放性能評估以及催化劑技術的研究開發(fā)；

6、道路交通系統(tǒng)、道路基礎設施對汽車排放影響的調査研究； 

7、交通狀況、實際環(huán)境(氣候、溫度等)條件下的排放測量調査,交通阻塞、道路交叉點周圍等汽 車排放污染調查分析；

8、《GB17691-2018 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法 （中國第六階段）》。 

9. 《GB 18352.6—2016 輕型汽車污染物排放限值及測量方法 （中國第六階段）》